Dopo il completamento della ferrovia Semmeringbahn esisteva al momento solo una stazione provvisoria con una modesta ristorazione. Solo nel 1875 si arrivò ad erigere un edificio rappresentativo con un proprio servizio di ristorazione.
Nel 1888 l’edificio venne restaurato e nel 1902 fu costruita unulteriore sala daspetto per la casa imperiale. Dopo il passaggio da un secolo allaltro venne costruito un nuovo ristorante della stazione.
La stazione ferroviaria di Payerbach – denominata nel 1894 Payerbach – Reichenau - era una delle più frequentate della monarchia.
Proprio affianco si trova il punto di partenza della ferrovia sensazione Höllentalbahn che da Reichenau porta fino al deposito di Hirschwang.